跟著信息化、電子化的高速翻開，我國已成全球榜首大線對板聯接線商場。從2003到2016年，我國線對板聯接線商場增長率顯著高于全球平均水平，我國2016年商場規劃達145億美元，所占份額從2008年的20.9%逐步提高至2016年的26.13%，已成為全球榜首大線對板聯接線消費商場區域，比第二名歐洲商場多出20%。

     可是，咱們還應清醒地認識到，盡管跟著線對板聯接線工作的翻開，國產原創的線對板聯接線技能也有所提高，可是現在線對板聯接線的原創專利一般都歸于國外廠商，國內的廠商更多是二次加工，根本歸于仿做，或許在外觀上做些改動。近期中興危機的呈現，更加啟示咱們，中心技能受制于人將嚴峻阻撓我國制作的翻開進程，有必要依托自己才調結束自主立異。

     在這一方面，重點系統工程如探月等空間技能需研制具有自主知識產權的高密度、高牢靠、小型化的高速數據通訊電線對板聯接線；廣泛推行“節能環保無污染”的新能源轎車需自主研制開興隆400~600V的高品質大電流高壓線對板聯接線等等。

     自主研制線對板聯接線的進程中，咱們還會碰到如下的困難和問題：線對板聯接線失效概率占組成系統電子元器件失效事例總數的40~50%，往往是在聯接點、導線端接點或接觸界面首要失效。對此，在規劃線對板聯接線的初步就有必要對這些問題給予充沛的剖析和清掃，線對板聯接線仿真技能的廣泛應用呼之欲出，特別要害。